Dalam dunia keusahawanan, tidak banyak kisah yang seberani dan setransformatif seperti kisah inspirasi AirAsia. Apa yang bermula sebagai syarikat penerbangan yang bergelut dengan hutang besar akhirnya menjadi peneraju penerbangan tambang rendah di Asia Tenggara—segalanya bermula dengan visi seorang lelaki untuk menjadikan penerbangan mampu milik untuk semua.
Kisah inspirasi AirAsia: Dalam dunia keusahawanan, tidak banyak kisah yang seberani dan setransformatif seperti kisah inspirasi AirAsia. Apa yang bermula sebagai syarikat penerbangan yang bergelut dengan hutang besar akhirnya menjadi peneraju penerbangan tambang rendah di Asia Tenggara—segalanya bermula dengan visi seorang lelaki untuk menjadikan penerbangan mampu milik untuk semua.
Perjalanan Tony Fernandes tidak bermula dalam bidang penerbangan. Beliau merupakan eksekutif muzik yang berjaya di Warner Music, namun gangguan pasca-9/11 memberinya dorongan untuk mengejar impian zaman kanak-kanaknya—memiliki sebuah syarikat penerbangan. Pada tahun 2001, beliau menjadi tajuk utama apabila membeli AirAsia, sebuah syarikat penerbangan yang menanggung kerugian dengan hanya dua pesawat, pada harga RM1 sahaja.
Detik ini menjadi titik permulaan kepada kisah inspirasi AirAsia, didorong oleh cita-cita, intuisi, dan keyakinan yang tidak goyah terhadap potensi perubahan.
Diilhamkan oleh Ryanair dan Southwest Airlines, Fernandes menyesuaikan model syarikat penerbangan tambang rendah agar sesua